Dimanche 26 juillet : 5ème manche de la Coupe du Monde à Mont Sainte Anne

// juillet 26th, 2009 // No Comments » // News

La pluie était encore au rendez vous pour le départ des filles. 4 tours sont au programme avec une petite modification de parcours où une chicane a été ouverte afin d’éviter la descente technique. Cette option nous fait perdre quelques secondes, mais est plus sûre, car avec la pluie et la boue, c’est vraiment devenu très dangereux. Aux entrainements, ce nouveau passage ne me posait pas problème, mais je prèfère ne pas prendre de risques en course pour quelques secondes perdues !

Je prends un bon départ, aux environs de la 15ème place, je retrouve un groupe de 4 dans la fin du 1er tour, je suis 14ème à mi course. Ayant la fouche bloquée depuis le début du 2ème tour (la boue en est la raison), mes trajectoires ne sont plus aussi efficaces et je subi un peu dans les descentes !  Je fais le maximum dans les montées avant d’assurer dans les parties techniques.

Je termine 16è de cette manche canadienne.

Les résultas détaillés ICI

Dés mercredi, nous nous rendons à Bromont pour la suitre de la Coupe du Monde

contact avec le 13

Samedi 18 juillet : Championnat de France à Oz en Oisan

// juillet 23rd, 2009 // No Comments » // News

Après le championnat d’Europe c’est à nouveau sous la pluie que le départ de la course dames est lancé. Il a plu toute la nuit, le terrain est complètement modifié et les parties à pied sont nombreuses.

Le nombre de tours est réduit à 3 et demie au lieu de 4 avec quelques passages écourtés. Placé en 5ème position au 1er passage, je ne m’affole pas car la course va être physique et la gestion du matériel primordiale. Je remonte progressivement à la 3ème place tout en gardant la médaille de bronze en pointe de mire. Dans la première partie de cet ultime tour, je prends possession de la seconde place, il me reste la montée de “la piste de ski” où je mène le rythme, puis ensuite la montée en prairie qui se fait à pied.

J’ai quelques mètres d’avance pour aborder la partie technique avant le portage final. A 500m de l’arrivée, j’ai une centaine de mètres d’avance que je vais conserver jusqu’à la ligne d’arrivée.

J’obtiens donc la médaille d’argent (comme en 2007).

Place maintenant à la tournée canadienne avec 2 manches de la coupe du Monde

Universalbikeracing.com

Les résultats

Merci à Nathalie “Maman Véloroc” pour les photos.

Dimanche 12 juillet : Championnats d’Europe à Zoetermeer-Pays Bas

// juillet 14th, 2009 // No Comments » // News

Vendredi, j’effectue ma première reconnaissance sur ce parcours typé cyclo-cross. Mais sous le déluge de pluie, le tracé se transforme très vite en bourbier. Dés le déluge terminé, le terrain redevient très vite sec et rapide.

Le circuit de 5km est une succession de petites bosses, de relances et de petites descentes. Rien de technique et très peu de dénivelé au tour.

Samedi, dernière reco sur terrain sec avec même le soleil ! assez rare dans ce pays.

La pluie est à nouveau au rendez-vous le dimanche pour les courses élites, c’est le même bourbier que vendredi, pneus boue, garde boue, home traîner obligatoire pour l’échauffement…10H le départ des élites dames est lancé pour 6 tours. Je suis en 2ème ligne, j’arrive a bien me placer avant les premiers virages, je suis dans les 10;  le rythme est élevé avant de rentrer dans les premiers singles du sous bois. Je ne peux pas suivre cette allure, je décide de garder mon rythme car la course va être longue. Dés les premiers passages en montée, j’ai quelques soucis mécanique, ma chaine se bloque automatiquement, je dois pédaler en arrière pour la décoincer!!! parfois descendre du vélo et poursuivre à pied. Je prends donc le maximum de bouteilles d’eau afin de nettoyer les dérailleurs et la chaîne.

Le 1er tour n’est pas encore fini, c’est au tour de mes plaquettes arrières de rendent l’âme, je dois gérer avec mon freins avant et éviter la chute.

Bref, les sensations ne sont tout de même pas au rendez-vous, je me situe entre la 25 et 28ème place, je termine la course en 27ème position à 17′ de la 1ère.

Le point positif que je peux retenir est mon départ où j’ai réussi à me placeret non à me faire enfermer par le restE peleton.